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AMT變速箱冷卻系統運行產生的噪音原因分析

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參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 KRYP-60W
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 無錫市

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更新時間:2021-02-05 14:19:08瀏覽次數:684

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產品簡介

產地 國產 產品大小 中型
產品新舊 全新 結構類型 密封式,立式
結構類型 密封式,立式 溫度 低溫冷水機
AMT變速箱冷卻系統運行產生的噪音原因分析,無錫冠亞恒溫制冷(LNEYA)汽車電子泵用制冷加熱控溫系統可以實現 為電子泵提供高溫測試、低溫測試用防凍液系統,可以做冷熱沖擊用制冷加熱系統,控溫范圍:-40℃~135℃。

詳細介紹

<strong><strong>驅動控制器冷卻系統發生高壓故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驅動控制器冷卻系統發生高壓故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驅動控制器冷卻系統發生高壓故障的原因分析</strong></strong>

型號KRYP-15W
KRYP-15
KRYP-25W
 KRYP-25
KRYP-38WKRYP-60W
溫度范圍-40℃~135℃
罐內容積60L100L200L300L
加熱功率15kW25kW38kW60kW


135℃15kW25kW38kW60kW
20℃15kW25kW38kW60kW
0℃15kW25kW38kW60kW
-20℃10kW16kW26kW37kW
-35℃4kW6.5kW10kW15kW
溫控精度±0.3℃
系統壓力顯示制冷系統壓力采用指針式壓力表實現(高壓、低壓)
循環系統壓力采用壓力傳感器檢測顯示在觸摸屏上
控制器西門子PLC,模糊PID控制算法
通信協議以太網接口TCP/IP協議
設備內部溫度反饋設備罐內部溫度、制冷系統冷凝溫度、壓縮機吸氣溫度、冷卻水溫度(水冷設備有)
加熱指系統大的加熱輸出功率(根據各型號)
加熱器有三重保護,獨立溫度限制器,確保加熱系統安全
加熱功率10kW采用調壓器,加熱功率輸出控制采用4~20mA線性控制
制冷能力指在不同的溫度具備帶走熱量的能力(理想狀態下),實際工況需要考慮環境散熱,請適當放大,并且做好保溫措施。
高溫降溫模塊可以從高溫150度降溫模塊
循環泵流量、壓力采用冠亞磁力驅動泵/德國品牌磁力驅動泵
max110L/min 2.5BAR150L/min 2.5BAR200L/min 2.5BAR300L/min 2.5BAR
電源 380V50HZ24kW max38kW max58kW max95kW max
外型尺寸(風冷) cm80*120*185100*150*185//
外型尺寸(水冷) cm80*120*185100*150*185100*150*185145*205*205
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
蒸發器采用DANFOSS板式換熱器/高力板式換熱器
制冷附件艾默生/丹佛斯品牌 干燥過濾器、壓控、油分離器等
膨脹閥丹佛斯熱力膨脹閥/艾默生電子膨脹閥
操作面板7寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示EXCEL 數據導出
安全防護具有自我診斷功能;相序斷相保護器、冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障功能。
制冷劑R-404A/R507C
電子泵用接口DN50 PN10 RFDN65 PN10 RFDN80 PN10 RFDN100 PN10 RF
水冷型 W帶W型號為水冷型
水冷冷凝器套管式換熱器
冷卻水 32度7m³/H
DN40
12m³/H
DN50
17m³/H
DN50
24m³/H
DN65
外殼材質冷軋板噴塑 (標準顏色7035)
溫度擴展-40℃~150℃

 

<strong><strong>驅動控制器冷卻系統發生高壓故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驅動控制器冷卻系統發生高壓故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驅動控制器冷卻系統發生高壓故障的原因分析</strong></strong>

AMT變速箱冷卻系統運行產生的噪音原因分析

AMT變速箱冷卻系統運行產生的噪音原因分析

  噪音在工業設備的運行過程中是比較常見的,產生噪音的原因有很多,也可能是安裝時的一些環境問題引起的,在噪音產生時我們要先確定產生的原因,要排除是不是AMT變速箱冷卻系統內部組件出現問題,因為如果出現問題而不及時進行更換或維修會造成AMT變速箱冷卻系統無法正常工作。

  安裝環境與位置會引起噪音問題,如果AMT變速箱冷卻系統處于比較狹小的環境中,則噪音會被“放大”。狹小的環境會讓AMT變速箱冷卻系統的正常運行聲音變大,聽上去會超過正常運行的聲音,建議不管是風冷機還是水冷機,一律安裝在較為空闊的環境中,并且周邊沒有雜物異物,對環境聲音有較高要求的話,可安裝隔音墻,并保持通風散熱。

  安裝位下沒有做平整性的處理,會讓AMT變速箱冷卻系統正常運行時發生位移,正常的運行的震動與晃動,在位移的情況下,會讓震動晃動的幅度加大,進而產生大量的噪音。

  AMT變速箱冷卻系統自身原因導致的運行噪音,風冷機和水冷機由于構造上的不同,前者較后者來說更容易產生“噪音”。各位知道,風冷機是通過風機為冷凝器散熱的,而水冷機則是通過冷水塔系統為冷凝器散熱,相比于冷水塔的噪音(一般置于高處,與水冷機并不在同一位置),風機噪音更大且與AMT變速箱冷卻系統主機一體,所以更容易感覺到噪音存在(可清理分析葉片或為軸承加注潤滑油)。

  再者,AMT變速箱冷卻系統的壓縮機是噪音的來源之一,AMT變速箱冷卻系統所選用的壓縮機是否具備低噪音的特點,也是壓縮機噪音須低,否則AMT變速箱冷卻系統整體噪音就會比較大。

  除了AMT變速箱冷卻系統所采用的壓縮機的噪音系數,AMT變速箱冷卻系統壓縮機是否連續運行時間過長、有沒有添加適當的潤滑油并定期保養、是否使用年限過長等,都是衡量AMT變速箱冷卻系統的噪音系數大小的因素。另外,不管是風冷還是水冷機,都有水泵,水泵的運行噪音如果過大,可能是需要清理。

  那么壓縮機作為AMT變速箱冷卻系統的重要部分,為減少它的損耗和噪音的產生,我們應當從哪些方面進行維護以增長其使用壽命,提高運作效率呢?

  1.檢查機身及注油器內潤滑油面位臵是否正常

  2.檢查注油器動作靈敏性及注油量

  3.檢查壓縮機漏油、漏水、漏氣情況,并采取相應措施排除

  4.檢查各閥門開啟狀態是否正確

  5.察機器振動是否正常,否則須停機檢查排除

  6.檢查各儀表數值是否正常

  7.檢查潤滑油的粗(精)過濾器,精過濾器根據情況定時更換。并對粗過濾器進行清洗

AMT變速箱冷卻系統的機組除了壓縮機內保護模塊提供欠壓、缺相、過載等功能保護壓縮機外,制冷系統的壓力控制等裝置也是確保AMT變速箱冷卻系統正常工作的保護措施。

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